03.07.2021

• Bauart Siemens S640 hinzugefügt
• Sperrsignale für SEL K640 und Thales K640 hinzugefügt
• Zs6 und Zs13 werden im Richtungsanzeiger nicht mehr angezeigt, wenn das entsprechende Formsignal aktiviert ist
• Korrekturen der Anzeige von Bezeichnungsschildern und Zusatzsignalen
• Ks-Mehrabschnittssignale können Hl-Signale vorsignalisieren
• bei Fahrt mit 20 km/h gem. diesem Abschnitt wird Zs3 auch ohne Aktivierung von Str::Zs3kleiner60 angezeigt
• Zs3v ist auch bei Ks2 möglich
• Ne14 auch bei Signalen für Ausleger und Brücken
• Mastschild kann bei Aufhängung links vom Gleis auch rechts vom Signalschirm sein
• Sperrsignale für Signalausleger
• Korrektur des Verhaltens von Zs3 und Zs3v bei im Zusammenhang mit den Variablen Str::SIG20 und Str::VSIG20
• Bü-Überwachungssignale der Bauform K640 können Bü0 auch ohne Lichtsignal zeigen
• Wiederholungszeichen an Bü-Überwachungssignalen der Bauform K640 korrigiert
• Signale für grüne Signalausleger hinzugefügt

03.07.2021

• Bugfix vom 27.05.2021 in Hauptpackage eingearbeitet

27.05.2021

• bei Str::Vmax100 leuchten/blinken Hl1 und Hl4 nicht mehr zeitgleich

01.05.2021

• Vorsignal der Bauform K640 mit Vorsignal- und Wiederholertafel ausgerüstet
• weiß-rot-weißes Mastschild mit gelbem Dreieck verfügbar
• Hl-Signale können durch Ks-Mehrabschnittssignale vorsignalisiert werden

13.05.2021

• Siemens_1977: falsches Gelblicht bei Hp0 korrigiert

01.05.2021

• Rangiersignal Sh1 wird auch bei Limits unter 26 km/h ausgelöst, ohne dass eine Rangierfahrt definiert ist, der 2000 Hz-Magnet ist dann unwirksam

21.04.2021

• Korrekturen am Bremspfeil der Bauformen 1951, 1970 und K800
• neue Darstellung des Rangiersignals analog HV-Signale
• Kombi-Bauform für HV-& Sv-Begriffe hinzugefügt
• Vorsignalisierung durch Ks-Signale möglich

21.03.2021

• Ne1 kann mit Position versehen werden
• Doku um div. fehlende Beschreibungen von Variablen ergänzt

• Bauform K800 hinzugefügt
• Korrekturen an der Bauform 1951 (Zusatzanzeiger bei kleiner Bauhöhe und Verhalten Bremspfeil)

• Bauform 1951 hinzugefügt

• Korrektur der Zusatzanzeiger bei Kompaktsignalen für Signalausleger
• Zwergsignale der Bauform 1969/1977 hinzugefügt
• Korrektur im Kennlicht bei der Bauform 1951
• einzeln stehende Zusatzsignale sind nicht mehr teilweise von Hauptsignalbegriffen abhängig
• Dreieck- und Viereckschirme der Zusatzanzeiger können ausgeblendet werden
• einzeln stehende Richtungsanzeiger der Bauform 1969 können Zs13 anzeigen
• einzeln stehende Zusatzanzeiger lassen sich bei Fahrten auf Zs1, Zs7 oder Zs8 zu- und abschalten
• Die Variablen Str::Zs3kleiner60 und Str::Zs3vkleiner60 sind bei Hp2/Vr2 automatisch aktiv, eine Aktivierung ist nur noch erforderlich, wenn Kennziffer 11 angezeigt werden soll oder Hp2 für andere Geschwindigkeiten als 10 bis 60 km/h verwendet wird.
• Zusatzlicht an Kompakt-Vorsignalen, die am Hauptsignalmast angebracht sind, ist bei abgeschaltetem Vorsignal korrekt abgeschaltet

• Zuordnungspfeile für diverse Signale hinzugefügt
• Richtungspfeile für Lf1 und Lf6 hinzugefügt
• Ne3 für Gleisabstände unter 4,20 m ergänzt
• Signal Bü2 kann mit Ankündetafel, Kennzeichentafel und verkürzt-Dreieck gemeinsam dargestellt werden
• einzelne Ankündetafel kann auch mit Wiederholungszeichen ausgerüstet werden

01.05.2021

• Korrektur und Erweiterung der Signal-Fonts
• Überarbeitung der Signallaternen
• Überarbeitung der Lichtsignale
• Überarbeitung sämtlicher Signaltafeln
• Erweiterung der Signaloptionen
• automatische Tag-/Nachtschaltung für die Lichtscheine
• Richtungspfeile sind auch an El1, El3 und El4 möglich
• Zuordnungspfeile an vielen Signalen nachgerüstet
• Reflektoren für So15 und So16 hinzugefügt
• weitere Läutetafelkombinationen, sowie die Signale El1/2, So8b, So11 und So12 hinzugefügt
• zusätzliche Eingabeoption für die Hektometertafeln
• Änderung an Sichtbarkeitsoptionen für Mastschilder (wrw/wswsw als Standard-Option gesetzt, zusätzliches Mastschild wrw mit gelbem Dreieck auf weißem Grund, Rautentafel)
• Zusatzsignalschirme einzeln auswählbar
• einzelne Zusatzsignalschirme für Zs6, Zs8 und Zs13 sowie Zs2v anwählbar
• an Zwerghauptsignalen können alle Signalbegriffe mit Ausnahme der Lichtstreifen gezeigt werden
• Signale mit kürzeren Masten für S-Bahnen
• Kennlicht kann wieder zugeschaltet werden
• Stahlmaste können einen mit schwarzem Schutzanstrich versehenen Fuß haben
• Betonmaste an Lichtpunkthöhen 4,50 m und 6,00 m können mit orangenem Warnanstrich versehen werden
• Bauformen WSSB 1955 und 1962 hinzugefügt
• Bauform von Siemens (Bundesbahn-Einheitsbauform 1969/1977) hinzugefügt
• Bauform für Grubenbahnen hinzugefügt
• Hl-Signale können durch Ks-Mehrabschnittssignale vorsignalisiert werden

• BETA-Version: Es können noch einige Fehler enthalten sein, die künftig behoben werden!
• Läutetafeln hinzugefügt
• Schein in den Schirmen der Signallampen hinzugefügt
• Korrektur von Normalenvektoren

• Sh2 hinzugefügt
• Verbesserung der Texturen
• Korrektur So18
• Korrektur der Schutzsignale
• die Kreisscheibe hat jetzt eine Rückseite
• Korrektur der Farbe des Zwerg-Ra11
• Neubau-Hl-Signale von Siemens hinzugefügt (abweichend im Ordner \Signale\DBAG\)

• Korrektur der fehlenden Rotoptik bei Ra12 (Variablen Sh1 und SIG20)
• Korrekturen in der Dokumentation
• Änderung des Blinkintervalls bei Signal So5 mit Lichtsignal
• Entfernung des Kennlichts bei Hauptsignalen: Sollte das Kennlicht benötigt werden, kann der Nutzer das Gruppenobjekt ohne großen Aufwand anpassen und unter eigenem Namen speichern. In Schutz- und Sperrsignalen ist es weiterhin vorhanden.
• Bei Vorsignalen und den 250er Block-, Haupt- und Schutzsignalen kann der Mast jetzt auch ausgeblendet werden, durch vertikale Verschiebung ist die Höhe ggf. anzupassen
• Bei Lf1 können Warnlampen aktiviert, bei Lf1 und Lf2 können Pfeile aktiviert werden
• Die Rückseite von Lf1/2 zeigt jetzt Lf3 (lt. Signalbuch), bei Lf2 ist Lf3 als Rückseite zuschaltbar
• Anpassung der Signalmaste
• Anpassung der Farbe gelber Signaloptiken

21.04.2021

• Vorsignalisierung durch Ks-Signale möglich

29.03.2021

• Korrektur der Bremspfeil- und Schirmmaße
• Sv4 (Hp0) ist jetzt auch an Sbk möglich
• Vorsignal der BVG mit nur einer Lampe ergänzt

01.05.2021

• Mastschilder komplett überarbeitet
• zusätzliche Tafeln sind jetzt im Ordner \Kennzeichen\ zu finden
• Fehler in der Kilometertafel korrigiert (bei bestimmten Werten wurde eine unnötige 0 angezeigt)
• Fehler in der Bauwerksnummerntafel korrigiert (Nummer erscheint jetzt auch, wenn Str::doppelseitig nicht aktiv ist)
• Ergänzungen zu Tafelobjekten und deren Variablen in der Doku
• die Signale aller 3 Unterbauformen von WSSB_1973 sind aufgrund größerer Ände-rungen zum Originalzustand hin jetzt im Ordner Signale\BVB zu finden, die WSSB-Signale im Ordner Signale\BVG stellen den Zustand nach der Übernahme und An-passung durch die BVG im Jahr 2018 dar > im Ordner Signale\BVB sind zudem weitere Signale als Tafeln sowie Mastschilder u.a. zu finden
• Überarbeitung aller bisher bereits enthaltenen Bauformen
• Doku ergänzt
• Signale Zs11 und Zs12 für die Befahrung von Weichen mit Rückstellvorrichtung ver-fügbar gemacht
• Tunnelsignalen kann bei Zuschalten eines Mastes auch ein Mastschild zugeschaltet werden, damit es nicht separat eingebaut werden muss
• Tunnelsignale ab Siemens_1956 können mit langen Masten auf dem Boden (statt Tunnelwand oder Bahnsteig) aufgestellt werden
• Einige Bauformen zeigen über Str::alt unterschiedliche Zustände
• Signale der Bauform Siemens_1969 können Richtungsanzeiger mit 2 oder 3 Stellen haben (Achtung: Dies kann das Loksim-Programm ggf. nicht richtig verarbeiten, da derzeit keine Eingaben mehrerer Zeichen für Zs2 möglich sind!)
• Signale der Bauformen Siemens_1970, Siemens_S140, Siemens_K140 und Tha-les_2006 können mit zuschaltbaren Blenden auch oberirdisch verwendet werden (Tag-Nacht-Schaltung der Lichtscheine ist dann ebenfalls aktiv)
• Signale der Bauform Siemens_K140 können eine Kontrastblende zur besseren Sicht-barkeit beim Einsatz auf oberirdischen Strecken haben
• Zusätzliche Bauformen
• Fahrwegsignalisierung mit mehreren grünen Lampen für Bauformen vor 1960 hin-zugefügt
• Zusätzliche Optionen für Siemens_K400: größere Zusatzsignalschirme und LED-Lampen

09.11.2014

• Schaltsignale St3, St4 und St9 sowie So9 als Tafeln hinzugefügt
• Signalbauform Siemens_K140_2013 hinzugefügt: Verwendung von LED-Optiken und neuen Modulen für Zusatzsignale
• die Signalbauformen Siemens_1956, Siemens_1970, Siemens_K140, Siemens_S140, Thales_2006 und WSSB/Bahnhof haben zusätzliche Halterungen für den Anbau an Tunnelwänden, sowie Masten für Vorsignale in Kombination mit Hauptsignalen er-halten
• Zs2-Schirme für Bauform Siemens_K400 geändert und einzelnes Zs2 hinzugefügt
• Zp10 wird nun korrekt ausgeschaltet, wenn Zp9 aufleuchtet
• Statt den Variablen Hp2, Hp3, Vr2 und Vr3 werden nun SIG20, SIG40, VSIG20 und VSIG40 für Langsamfahrbegriffe verwendet
• Fehlerbehebung bei Bauart WSSB_1973/oberirdisch mit Stahlmast und einem Zu-satzschirm
• Änderung des Schutzsignalbegriffes von Hp0 auf Sh0
• Änderung der Höhe der Notsignale für Tunnelbereiche
• Korrektur des Zs1 (drei statt sechs Leuchtpunkte bei der Bauart Siemens_1970)
• Korrektur der Zs2-Fonts der Siemens-Bauformen S140 und K140
• Korrektur einiger Fonts bei der Bauart WSSB/oberirdisch
• Korrektur bei der Verwendung von Zs13: Wenn die zulässige Geschwindigkeit mehr als 25 km/h beträgt, wird die grüne Optik nicht abgeschaltet, somit sollte aus die-sem Grund weder ein einzelnes gelbes Licht, noch ein ausgeschaltetes Signal auf-treten
• bei WSSB-Bauformen weitere Signalvarianten und Selbstabfertigungssignal ergänzt
• bei WSSB/oberirdisch neue Textur für Abfertigungssignale
• Bauform WSSB/Bahnhof überarbeitet
• verschiedene Fahrsperrenmagneten und (Achszähl)Kontakte hinzugefügt
• weitere Tafeln hinzugefügt
• Doku um neue Signale und Tafeln ergänzt
• Variablen in der Doku an Loksim 2.9 angepasst
• Korrektur eventueller Darstellungsfehler bei geneigten Signaloptiken in Loksim 2.9
• Korrektur WSSB/Tunnel: Bei Signalen, die nur Hp1 zeigen können, ist die Rotoptik oben

19.12.2012

• Signalbegriff Hp1 aus den Hp4-Signalen der Bauart Siemens_1969 entfernt
• Veränderungen an der Zs1-Optik an den kleinen WSSB-Signalen für Hp1 und Hp4
• kleine Änderungen an den Signaloptiken der Bauart Siemens_1970 (3D-Ausformung)

15.12.2012

• Bauart Siemens_K140 hinzugefügt (Nachfolger der Bauart S140)
• kleine Änderungen an den Signaloptiken der Bauart Thales_2006 (3D-Ausformung)
• Signale der Bauart WSSB_1973/oberirdisch können auch mit Stahlmast aufgestellt werden
• Bei Signalen der Bauart Siemens_1969 wurden ein Kasten für die Kabelklemmung am Mast hinzugefügt und kleine Veränderungen am Signalschirm vorgenommen
• Variable „Str::kein_So3“ bei Mastschildern hinzugefügt, um das Standortkennzei-chen für Aufstellung in Kehranlagen oder Bahnhöfen auszublenden
• einzeln verwendbares So3-Gruppenobjekt mit zuschaltbaren Halterungen hinzuge-fügt
• für Vorsignale der Bauarten Siemens_1956, Siemens_1970, Siemens_S140 und Tha-les_2006 wurde ein zuschaltbarer Mast hinzugefügt
• bei Vor-, Not- und Schutzsignalen der Bauart Siemens_S140 wurde das unterste Modul entfernt
• Anpassungen in der Dokumentation